Agora disponível pela X.T.S. lâmpadas p21w5 - travão e presença no cup em LED - 36LEDs
12 eur o par!
os badges peugeot sport chegam na proxima semana já na sua versão 2.0
15eur a unidade
quarta-feira, 30 de junho de 2010
segunda-feira, 28 de junho de 2010
X.T.S. NEWS
CUP TC aqui da X.T.S. está no "Estaminé" a levar "tratamento"... enquanto isso ando de 206 HDI VC POWER! o Rui Barros cedeu-me uma das suas viaturas para me poder deslocar para o trabalho, este carro é fenomenal, anda muito bem desde que passou pelas mãos da Vilauto Competições e com o pé moderado faz médias de meter inveja ao meu corsa CDTI... só posso agradecer! hoje o carro esteve na X.T.S. a levar tratamento por dentro e por fora, e o ponteiro das RPM foi calibrado devido a um problema eléctrico anterior, só posso dizer que o carro agora não tem nada a apontar, está novo!
terça-feira, 22 de junho de 2010
Simbolos Citroen Sport !
Pois é apesar do elevado stock feito pela X.T.S. os símbolos citroen sport em preto e vermelho esgotaram! um verdadeiro sucesso de vendas! de momento existem algumas unidades em preto e azul, de qualquer modo estão ja a ser produzidos mais em UK e vão estar disponíveis muito em breve junto com os exclusivos Peugeot Sport!
sexta-feira, 18 de junho de 2010
O XSI do Rui Barros está a ser afinado pela RL MOTORSPORT!
Já conduzi o xsi do aço antes de estar afinado com quatro lá dentro, ja puxa muito bem, puxou tambem com um saxo cup e está muito forte... se é que me entendem... depois de afinar então é que vai ficar! de referir que o carro está com o sistema de escape de origem com catalisador... vai ficar bonito quando tiver um sistema em condições...neste momento está a ser afinado pelo Rui Lopes da RL Motorsport, pena tive que vir embora momentos antes do Rui Lopes chegar.
UPDATE
O carro acabou por ter que ser afinado noutro dia devido a algumas alterações necessárias a afinação não estarem feitas na altura da visita da RL Motorsport.
quinta-feira, 17 de junho de 2010
1º Badge Peugeot Sport em Portugal da X.T.S.
Já há um 106 gti em Portugal com este exclusivo badge!
é o Gti do Leonel671!
é o Gti do Leonel671!
Novo preço para os kits de Xenon!
Depois de negociar com os meus fornecedores consegui baixar o preço dos kits de Xenon e BiXenon
Vantagens:
- Maior feixe de luz e mais ampla
- Evita a fadiga ocular
- Maior atenção do motorista
- Cinco a seis vezes de mais durabilidade do que as lâmpadas usuais
- Consumo de energia 30% menor
Especificações:
Potência nominal de 35 W
Voltagem de entrada 9-16 V (DC)
Temperatura de operação - 40 ° C + 105 ° C
Aprovados CE e E
Itens de qualidade certificada OEM
O Kit contém:
2 x Lâmpadas xenon (H1, H3, H4, H7, H8, H11, D2S, D2R, HB3, HB4)
2x Balastros 12V
1 x Kit Cablagem
1 x Material de Instalação
1 x manual Instalação
2x Suportes para Balastros
O artigo será expedido após confirmação de pagamento.
NOVO PREÇO! 64.90eur o kit normal (H1 e H7) 79,90eur BiXENON (H4),
Vantagens:
- Maior feixe de luz e mais ampla
- Evita a fadiga ocular
- Maior atenção do motorista
- Cinco a seis vezes de mais durabilidade do que as lâmpadas usuais
- Consumo de energia 30% menor
Especificações:
Potência nominal de 35 W
Voltagem de entrada 9-16 V (DC)
Temperatura de operação - 40 ° C + 105 ° C
Aprovados CE e E
Itens de qualidade certificada OEM
O Kit contém:
2 x Lâmpadas xenon (H1, H3, H4, H7, H8, H11, D2S, D2R, HB3, HB4)
2x Balastros 12V
1 x Kit Cablagem
1 x Material de Instalação
1 x manual Instalação
2x Suportes para Balastros
O artigo será expedido após confirmação de pagamento.
NOVO PREÇO! 64.90eur o kit normal (H1 e H7) 79,90eur BiXENON (H4),
sexta-feira, 11 de junho de 2010
O XSI do Rui Barros já trabalhou!
o xsi já esteve a trabalhar, por enquanto irá ficar à espera do Rui Lopes da RL MOTORSPORT para fazer a electrónica e as afinações finais.
Em conversa hoje da X.T.S. com o Rui Barros:
Em conversa hoje da X.T.S. com o Rui Barros:
Então já saiu à rua?
So para a semana, quando estiver afinado é que sai à rua, o Rui Lopes vem cá para a semana afinar o meu (o xsi) e o do Miguel (saxo Turbo, o Miguel é o criador dos dois motores, tanto o XSI como o do seu Saxo Turbo). O carro embrulha em baixas e ao relanti até as 1500rpm, mas depois das 2000rpm para cima já acelera bem! talvez seja dos injectores/electronica (injectores MI 16). Depois se for preciso a........ conversa sobre a afinação da poli da cam ....
quinta-feira, 10 de junho de 2010
Quase pronto para voltar para o sitio
Mesmo estando de féria aqui no Algarve a X.T.S. continua a laborar, os badges continuam a ser entregues e ainda há algumas unidades em stock.
O xsi está quase pronto para sair à estrada para as primeiras afinações, os injectores do Peugeot MI16 já estão montados no motor, injectores fornecidos por intermédio da X.T.S. e agradeço também ao Leandro do clube205portugal http://clube205portugal.forumeiros.com/ que arranja sempre material do aço a grandes preços aqui para os pug´s.
O xsi está quase pronto para sair à estrada para as primeiras afinações, os injectores do Peugeot MI16 já estão montados no motor, injectores fornecidos por intermédio da X.T.S. e agradeço também ao Leandro do clube205portugal http://clube205portugal.forumeiros.com/ que arranja sempre material do aço a grandes preços aqui para os pug´s.
terça-feira, 1 de junho de 2010
Mais novidades do "Estaminé"
algumas imagens foram distorcidas para que não sejam vistos alguns dos segredos do preparador.
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